开讲啦周建平演讲稿：咱们为什么要探索太空？

同学们，朋友们夜晚好！很高兴来到这个讲台。刚才小朋友们画了几张很好的画，哪俺也就从这儿起始开端讲起，咱们为什么要搞载人航天？飞天是人类的壹个梦想和热爱，咱们中国人是飞天最早的践行者，就是明朝的万户。虽然失败了，可是是他她的基本原理，就是咱们现在航天，用火箭作为原动力，用火箭的反推力，克服地球的引力，进入太空。他她手上还举着两只风筝，风筝是用于返回的，喜欢航天的人知道，航天飞机其实上就是依靠它的机翼的升力，来实现精确的定点着陆返回的。所以中国人啊，他她不仅是有梦想和热爱，而且是最早的践行者，万户也被尊称为航天的始祖。

去年咱们庆祝了中国航天六十年，咱们经过了壹个甲子。每当年朋友们都非常尊敬的钱学森先生，给中央建议要发展航天航空事业。一九七零年，钱老，还有孙家栋，每当时钱老应该是主要的负责人，孙家栋院士是总设计师，领导朋友们完成了东方红一号卫星的研制，并在一九七零年四月把它送进了轨道。其实在东方卫星研制的同时，中国就已经起始开端了载人航天的计划，每当时叫“曙光号”，由于每当时的历史条件，“曙光号”停止了。到一九八六年，小平同志亲自批准了王大珩等四位科学家建议的高技术计划，就是后来咱们称为的“八六三计划”，把航天作为“八六三计划”的重大领域之一，列入了“八六三计划”。咱们“八六三计划”的专家经过了四年论证，向中央建议搞载人航天。一九九二年一月，中央同意组织载人航天工程的技术经济可行性论证。哪时间时候俺还是个大学教授，俺很幸运，每当时主管论证的国防科工委，让咱们校园推荐一位年轻的科研人员去参加这个论证的上班，咱们校园八个系，壹个系推荐了壹个，每当时论证的总体组组长，也就是咱们载人航天工程第一任总设计师王永志同志，选了俺，因为所以俺的专业接近航天，有幸参加了这个论证。经过半年的论证，论证组提出了载人航天的方案，向中央提出了建议，就三步走的建议，然后得到了中央的批准。

三步走的方案，就是咱们现在简单说，载人飞船是第一步，把人送入太空并安全返回；第二步是载人飞船的技术基础上，研制中国的八吨级的空间实验室；哪么第三步，就是建造中国的空间站。必须，在研制过程中，咱们的航天人根据咱们技术发展的程度，在遵循三步走的前提下，咱们也不断地优化了咱们的方案、完善了咱们的方案，提升了咱们的技术水平。

朋友们知道咱们现在的质量水平很高，可是每当时神舟一号，咱们神舟一号是艘试验飞船，哪个时间时候咱们的底子还真的是比较薄，不管是技术基础，还是质量水平、管理水平。咱们神舟一号在这个发射场，出了上百个质量疑问，在发射场用了四个月时间，解决这些疑问。要问俺神舟一号最让俺难忘的是什么时刻，就是发射的时间时候。朋友们凝神贯注，等着火箭点火，起飞，然后飞行差不多十分钟吧，进入轨道，俺每当时就在咱们火箭的总指挥黄春平和总设计师刘竹生院士边上，他她们哪时间时候就六十岁左右吧，俺看他她们眼泪唰就流下来了，然后两个人拥抱在一起。等咱们神舟飞船一天往后返回的时间时候，着陆场哪边报告看到了返回舱，返回舱完好，咱们载人航天工程办公室的同志，好多人拥抱在一起，在笑，在哭。

神舟一号是试验飞船，神舟三号的技术状态就比较完整了，可是是神舟三号发生了一件事情。咱们这个飞船进场往后，飞船要测试，其中有壹个叫导通测试，就看每壹个线之间是不是导通的，最终发现了有壹个焊点不通，怎么办？这个不通，必须意味着信号过不去，可是是咱们为了可靠性设计，咱们同壹个线，不管是电源线还是信号线，其实上咱们都用的双点双线。就是说，比如这个灯，俺拉壹个回道就能让它亮，哪俺拉两个回道，坏了壹个俺不怕，断了壹个俺还是能亮的。每当时说这件事情怎么处理，经过反复地研究，因为所以这里面有感情疑问，朋友们说咱们要是撤场了回去怎么交代，咱们航天的发射从来还没有撤过场，可是是为了保证达成成功，保证可靠，后来总指挥部决定撤场，几百人从发射场撤回了各自上班的地方，哪是含着眼泪走的。然后集中精力来分析这个插头出了什么疑问，改进设计，怎么能使这个插头的连接是可靠的，用了三个月时间，把这个疑问解决了，然后把所有的几十个插头全部换了一遍，然后再进场。

俺为什么讲这个传说呢？朋友们知道，航天是个风险很高的事情，这几年国外航天失败的消息也不少，九十年代的时间时候，咱们中国的航天其实也面临过发射失败的困境，这壹次的事情，真正使咱们树立了质量臆想到。就是说把航天的安全在任何时间时候放在第一位，把产品的可靠在任何时间时候放在第一位，成为咱们这支队伍的壹个坚强的理念，其实也成为了咱们中国航天的壹个理念。俺说航天承载的就是咱们人类进一步拓展自个的生存空间，去探索发现新的科学知识、科学的真理，去探索和发现新的资源，让它为咱们人类社会发展和进步服务的壹个必然的行动。人类的好奇心的驱使，人类对发展自个、对发展文明、对寻求进步的这种强大的原动力，是咱们探索和发现的真正的驱原动力。它驱使咱们人类有冒险精神，有不惜牺牲自个的精神，甚至付出生命代价的这种精神，去探索新的目的地地，去造福后人，所以俺说咱们为什么要载人航天？咱们承载的，俺想也是同样的使命。

朋友们知道神舟五号，完成了咱们首次载人飞行往后，神舟六号两人五天的飞行，然后咱们就起始开端了出舱活动的研制。神州七号出舱活动，您们每当时去瞧过哪个实况的，就会注意到，咱们的舱门开了壹个缝，然后合上了，然后过了几分钟，最终才把舱门打开。每当时发生往后，很多人问过俺，您紧张不紧张，俺说俺稳稳地坐在俺的椅子上面，一动不动地在想。首先俺在想，会有什么疑问吗？俺想了想咱们的研制过程，想了想俺看到的这个图像和数据，俺想没有疑问。哪俺底气在哪呢，其实上在于咱们的上班，为了这个出舱作了大量的试验，同时呢咱们又为了保证这次出舱的达成成功，咱们也作了各种方案和预案。咱们工程的副总设计师叫宿双宁，他她已经退休了，也是不断地在思考，怎么保证航天员能开开舱门，因为所以咱们知道，不仅仅是咱们没有经验，每当时咱们国家还没有天基测控系统，没有中继卫星，咱们的测控弧段还很短。咱们放气，就是咱们的轨道舱，咱们的气道舱放气的时间不是很长，就也许有余压，其实最终也是因为所以有余压的原因。后来他她提出了建议，他她说应该再准备壹个预案，准备壹个助力的装置，在打不开的时间时候，咱们还有一种手段去开这个舱门。所以俺每当时坐到哪儿，看到舱门开开壹个缝往后，应该说是能够处事不惊地坐在哪，因为所以俺相信，不过就是时间长一点，花一点力气，可是还有壹个因素，俺相信人的作用。咱们有两位心理素质很好的航天员，人啊，有人在的环境，咱们能解决很多咱们意想不到的疑问，其实上这也是为什么要载人的很要紧的原因之一。必须朋友们知道，翟志刚和刘伯明两个人，通力合作完成了咱们首次出舱任务。

后来大概或许电视直播越来越多，有的人说，您们这个交会对接，您们的这个返回，就像演电影大片一致的精确，其实上能够作到精确，它的背后是咱们很多航天科技上班者、各级的设计师、各级的管理人员共同的争取。您看到的这么壹个片段，这么壹个过程，它背后有很多人的争取，才能保证就像是演出一致的精确，就像经过剪辑一致的大片哪样的精彩。朋友们知道有个国际空间站，十几个国家搞的，咱们的中国空间站没哪么大。咱们秉承的方针是，一步壹个脚印，有所为有所不为，可是是咱们中国的空间站，将使得咱们全面地掌握大型空间设施的建造和运营技术。咱们中国空间站，将是壹个三舱结构的空间站，每个舱段二十吨多少些，它能对接两艘载人飞船、一艘货运飞船。这样的话，它的规模大概或许是在九十吨到一百吨之间，而且咱们中国的空间站，将采用每当代的最先进的技术，包括能源技术、环境控制和生命保障技术等等，咱们将把它建成壹个经济性最好的、信息化程度最高的壹个空间站。中国的空间站，将在二零二零年前后建成。

咱们人类的探索步伐，咱们中国人的探索步伐，不会仅仅止于空间站，用一句网络上曾经比较时髦的话说，宇宙哪么大，咱们人类应该去看看，咱们中国人更应该去看看，应该走得更远。谢谢朋友们！

【开讲啦周建平演讲要点】：

一、中国人不仅是有梦想和热爱，而且是最早的践行者，万户也被尊称为航天的始祖。

二、载人航天三步走战略怎样成形？

三、俺每当时就在咱们火箭的总指挥黄春平和总设计师刘竹生院士边上，他她们哪时间时候就六十岁左右吧，俺看他她们眼泪唰就流下来了，然后两个人拥抱在一起。

四、后来总指挥部决定撤场，几百人从发射场撤回了各自上班的地方，哪是含着眼泪走的。

五、咱们的舱门开了壹个缝，然后合上了，然后过了几分钟，最终才把舱门打开。每当时发生往后，很多人问过俺，您紧张不紧张，俺说俺稳稳地坐在俺的椅子上面，一动不动地在想。

六、宇宙哪么大，咱们人类应该去看看，咱们中国人更应该去看看，应该走得更远！