开讲啦唐长红演讲稿,为了鲲鹏展翅那一刻

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开讲啦唐长红演讲稿:为了鲲鹏展翅哪一刻

朋友们好,非常高兴与朋友们分享运-二零大型运输飞机的少些传说。咱们不仅仅是作一架飞机,更要紧的是它标志着咱们国力的提升,标志着咱们能力的提升,标志着咱们科学技术水平的一种进步,所以朋友们才为之而震撼。假如从需求的角度上来说,这种飞机的需求非常迫切,是几代人的梦想和热爱。在咱们还没有的时间时候,确切地说咱们是买不来的,咱们买的也仅仅是他人的二手货。朋友们想一想,谁愿意给您作上好的武器然后和他她来对抗?谁愿意把值钱的东西给您,让您来挣钱?所以习总书记讲了一句话,核心技术靠化缘是得不到的,一定依靠自力更生。所以这架飞机能说是自力更生的一种代表。

俺想跟朋友们讲的是大运(运-二零)背后的少些传说,比方说咱们团队这么壹个被信任的过程。从信心上面来说咱们在增长,从信任的角度上来说也在长进。在此以前咱们没有研制过这么大的飞机,所以每次的论证过程中咱们具备不具备哪样的能力,这首先成为第一疑问。大运(运-二零)一起始开端,作了壹个机头样机,仅仅作了个机头而已,可是是朋友们要知道这个机头还是很大的。朋友们想象一下,咱们也许进了大厅,进了房子,这个房子有多大多高的高度,能比较比较。所以等到这个作出来了往后,有很多人用了壹个词去描述,叫震撼。设计员觉得震撼,少些领导也觉得震撼。领导们觉得震撼,看来咱们具有这样的能力,俺支持他她。设计员觉得震撼,咱们就感觉非常遗憾。假如连自个亲手画出来的图都觉得震撼,俺怎么画的是这样的呢?哪是缺乏自信,或者说缺乏一种感性认识。假如您瞧过更大的天,假如您瞧过更大的山,这个东西就不算大。

可是是话又说回来,他她的胆量和他她的能力也在这个过程中得到了提升。等到整个样机都作出来的时间时候朋友们都觉得震撼,这个震撼和以前的震撼就完全不同了,是在信任基础上的提升。首先对这个团队是信任的,这么多系统,这么复杂的东西,这么大个的东西咱们都能作出来,咱们能加工出来。咱们有这样的单位,咱们拥有这样的材料,咱们在什么地方还依靠再作,咱们会作得更好,咱们找到了差距。这个团队也是在这个过程中增强了自信。

飞机首飞,朋友们都知道这么大的飞机要首飞是一种什么样的概念,是要把一堆用金属堆起来的东西推上天。首先是重量,它得飘在空中,重了就飘不了了,重了就飞不上去了。所以对飞机来说,一克重量一克金。有很多的飞机设计单位提出的口号就是为一克黄金而争取,为一克重量而争取。飞机上的结构,不是说俺要把它作得多强。飞机的结构设计师、强度设计师们,他她们是要让它断它就断,让它不断它就不断,得作到这一点才是合格的设计师。假如不断,您就背了很多的重量。假如您背壹个人的重量您就少载壹个人,假如您背壹个箱子的重量您就少载壹个箱子。所以咱们在为每一克而争取。

飞机是壹个时代技术的产物,一架飞机一作,等真正到使用的时间时候,七、八年,十年往后进入部队,哪么它所使用的技术,有信手拈来的,也有通过争取能攻克的关。还有的话您要臆想到三年、五年甚至十年往后也许要发展的一种技术,咱们叫够一下,能够到的这么一种技术,假如不是这样,到哪个时间时候就是一种落后。

这么大的飞机,朋友们也许想象不到,哪么大的机翼里边是壹个油箱,这个油箱是用很多铆钉和螺栓连接起来的。每壹个螺钉,每壹个螺栓都不能漏油,这不是一件容易的事。您要知道热胀冷缩,早上生产的东西和下午的长短不一致,哪就更别说制孔了,所以依靠有技术进步。大运(运-二零)的研制不光采用了数字化的设计而且还采用了数字化的装备、数字化的预装备,以及数字化的检验技术。所以这么少些东西都提出来,很多咱们必须攻破的难关,大大小小的统计能够挂到账上的,咱们的攻关项目大概或许有四百多项。

尽管这样,各个系统作了很多的上班。飞机推出来往后能不能飞,这还不是壹个纯粹的技术疑问。于是咱们和飞行员一块研究,咱们构造壹次高难度的动作——飘滑。假如这个飞机连续在这个飞机(跑道)上飘起来,哪也就等于这个飞机要完成壹次起飞同时完成壹次降落。飞行员依靠把四七个动作同时完成,而且又得保证在几秒钟内完成。咱们的主飞行员从他她飞的情况、掌握的情况,认为咱们具有这样的能力,所以决定和咱们设计(师)一块儿完成这么一项动作。其实上咱们讲飞机的首飞是二零一三年的元月二六日,其实上在二五日的时间时候,飞机已经离地了。

每当很多人看到这么壹个庞然大物飘然而起的时间时候,这个词每当时很多人都用过,叫飘然腾飞。飘然而起的时间时候觉得它这样轻盈,每当即决定明天首飞。哪也就是说咱们以其实的行动,设计(师)以他她被飞行员的信任,飞行员以他她自个被信任的能力让所有的人都相信这个飞机能飞起来。

俺觉得有心就有幸运,这飞机名字叫大运(运-二零),咱们叫“干大运行大运”。俺有运气具有这么壹个团队,咱们上上下下都一条心想把它干起来。这架飞机每当时咱们叫五年首飞,八年多交付部队,咱们作到了。可是是为了作到它,朋友们都作了很多的付出。

飞机首飞以前,由于材料出了少些小疑问。所以在试验的过程中,装飞机起落架的几个大接头的试验没有作过,咱们依靠在很短的时间里把这些接头全部更换,可是是朋友们知道飞机已经基本快装好了,这会儿人要站到旮旯拐角里边去把它分解下来,这些连接,连油都不漏的这么一种连接它好分解吗?非常困难。有一天夜晚俺去看,一位老工人刚刚从机舱里面出来,满身大汗,脑袋冒着热气。看俺过来了他她就说:“唐总,您是不是不放心还是怕进度赶不上?”真的问得俺无话可说,非常内疚,俺没把它搞好,让您们返工,一下翻腾这么大。反过来,他她拍着俺的肩膀安慰俺:“干这么大的事哪能不出现少些小差错呢?没啥没啥。”这会儿俺才看到他她的手,老工人的手起泡了。

朋友们知道老工人的手是什么样的手?壹个匠人的手是什么样的手?壹个整天在干这活的手磨破了,哪一定是难作的,对他她来说也难为他她了。俺眼睛酸了,俺说俺没作好。最终没臆想到他她讲了一句话更让人动容感慨,他她说:“唐总,没什么,干事就得付出血汗。俺就出了两身汗,翻腾了这么一回,还不知道这桩事在您们的心里翻腾了多少回。您们翻腾的是心血,俺这会儿翻腾的是身上的汗。依靠咱飞机能飞起来,依靠咱把上班作好了,您放心,这点事咱们能办到。”这一群人都傻吗?在中国有这么“大傻”的群体?其实不是,是有这么一群为国家作出贡献的人,有这么一群有梦想和热爱的人。咱们每壹个人都会作壹个让国家强盛的梦,只有这些人合成壹个力量的时间时候,这个才是排山倒海的力量。

作壹个飞机,有成千上万人参与,在飞机的首飞以前,有一天俺突然发现在咱们的家庭生活状态区里多了很多老人。什么样的人?年轻人的父母。有一天俺听到两个人的对话,俺觉得真的心酸。老人说:“不知道小孩子在干啥,很忙。回来了往后连饭都不能好好吃一口。”另外一位似乎明了少些情况:“他她们干的是大事,人生生命能够给国家干这么一件大事不容易。他她们干的是天大的事,咱值得,值得过来给小孩子帮忙。”俺心里既酸又高兴,这不是一代人的情怀,这是几代人的情怀,这是几代人的梦想和热爱。

问问咱们的父母,问问咱们的小孩子们,谁不希望咱们国家有更大、更强的飞机?谁不希望咱们国家更强盛?经过大运(运-二零)往后,现在有很多人都在问一句话:“您们为什么不干更大的飞机?”真的,俺相信俺的设计师团队,凡是干过这个飞机的都希望下次干个飞机比它大得多。这不再像每当年是一种期望和梦想和热爱,而是真的具备这方面的见识和也许的潜在能力。所以俺真正地希望咱们在航空技术方面能够进一步蓬勃发展,能够作出更大的事。蓝天应该永久是属于全人类的,永久是属于咱们未来的,谢谢朋友们。

开讲啦唐长红演讲要点】:

一、谁愿意给您作上好的武器然后和他她来对抗?谁愿意把值钱的东西给您,让您来挣钱?核心技术靠化缘是得不到的。

二、假如您瞧过更大的天,假如您瞧过更大的山,这个东西就不算大。

三、对飞机来说,一克重量一克金。有很多的飞机设计单位提出的口号就是为一克黄金而争取,为一克重量而争取。

四、飞行员依靠把四七个动(www,ajml,cn)作同时完成,而且又得保证在几秒钟内完成。每当很多人看到这么壹个庞然大物飘然而起的时间时候,每当即决定明天首飞。

五、这不是一代人的情怀,这是几代人的情怀,这是几代人的梦想和热爱。问问咱们的父母,问问咱们的小孩子们,谁不希望咱们国家有更大、更强的飞机?谁不希望咱们国家更强盛?

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为什么紧张?因为我干的这个事业是直升机。九十年代初海湾战争,直升机作战对地面完全就是一种屠杀。曾经出现过一架直升机打,直升机很复杂,很多部件要做大量的试验。简单地说,直升机整个零部件的话合起来有一万多个,然后我们用到的直升机的材料,金,直-10研制过程中曾经出过一次重大的事故,摔下来了,摔在稻田里。当时我赶过去了,到了现场一屁股坐到飞机旁边的稻田里,,谢谢小撒,他这样把我引导以后,我放松了很多,但是我还是挺紧张的。这个紧张呢,并不是害怕,而是我一直是这种心态,就是说,开讲啦吴希明演讲稿:追求极致的挑战

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