开讲啦戚发轫演讲稿：不怕输在起跑线

刚才主持人讲了长征七号，大伙都很关注。为什么说长征七号大伙关注呢？因为所以长征七号上了壹个台阶——以前咱们的运载能力最大就是把八到十吨的飞船送到近地轨道，长征七号则把运载能力增加了五零%，可送十四到十五吨。这样作是为了咱们明年发射天舟一号货运飞船。可是是这个还不够，其实上送空间站上天还依靠有更大的运载火箭，叫长征五号，是今年下半年年底发射。还有壹个依靠解决的关键疑问是长期驻留，即航天员在空间站上上班要上班几个月甚至几年。为了完成这个任务，今年要发射天宫二号，必须要发射神舟十一号，并且有两个航天员在天宫二号里要驻留三十天。除此之外必须要解决补加任务的疑问。因为所以航天员在天上依靠消耗少些东西，哪么要吃的、喝的还有氧气，另外还依靠少些设备，所以就依靠壹个货运飞船把上吨重的货物送上去。明年就要发射天舟一号，能够把五吨的货物送到天宫二号，交汇对接把东西送上去。这些事情完成之后，咱们就具备建立空间站的条件了。有了运载火箭，又能补加，又能长期居留，到二零二零年以前，从二零一八起始开端，咱们就能建立中国的空间站了，这会是地球上第三个空间站。第壹个大伙都知道，是前苏联的和平号，现在已经完成任务了。目前天上还有以美国为首的十六个国家的国际空间站，可是是按照计划，它到二零二零年就到寿命了，现在正在计划继续验收。咱们的是第三个，是完全中国自个作的。习主席曾说，探索浩瀚的宇宙、发展航天事业是咱们不懈追求的航天梦，是航天科学要去作的任务。它不是每当今就能为老百姓的家庭生活状态创造财富，可是是对人类社会的进步有很大的作用，所以中国人不能不干。

今年是中国航天事业六零周年，一九五六年俺国成立了壹个航天单位，叫国防部第五研究院。俺一九五七年毕业后就分配到哪里去了。它今年六零年，俺是差了一岁，干了五九年。哪个时间时候咱们刚刚建立国家，美国人对咱们严厉封锁，而苏联人曾经对咱们好过。所以领导说：“‘老大哥’有技术，您去学吧。”咱们十几个人就准备到前苏联的军事院校去学导弹。俺还急急忙忙到大连解放军俄专去突击俄文。过了两个月就接到通知，到了一九五八年，苏联不接受现役军人到军事院校学习，咱们只能回来。可是领导不死心，说您们都脱军装，通过高教部到莫斯科航空学院去学。于是咱们都脱了军装，作好了西服，可是又接到通知，十几个人其他她人能去，戚发轫不能去。您们都知道咱们搞导弹是有综合的、各个专业的。人家搞空气原动力学的、搞强度的、搞工艺的、搞发动机的、搞测试的都能去，俺搞总体，不让去。这对俺刺激太大了。所有都准备好了，而且俺还抓紧时间结了婚，却没去成。哪么怎么办呢？领导说苏联专家还没有走，咱们跟苏联专家学吧。可是一九五九年协定被撕毁，所有专家都撤走了。

咱们中国人受人家的欺负，为什么一定要靠人，不能自个干吗？核心就是自力更生。搞导弹咱们虽然有很多人，有老有少，可是谁都没见过导弹是什么样子。只有咱们的院长钱学森，他她突破美国的阻挠，拼搏奋斗了五年才回到国家，他她见过导弹，所以他她给咱们上《导弹概论》课。从这时起，中国就起始开端搞了。每当时确确实实没有经验，第壹次发射失败了。俺在现场很受刺激，所以哪个时间时候感到压力很大。认真总结经验，其中一条就是咱们每当年急于求成了。地面该作的试验没有创造条件去作，上天后疑问暴露，所以失败了。“失败是达成成功之母”，哪次失败给咱们这代人的教育太多了，所以咱们搞“东方红一号”的时间时候要作试验。周总理曾问俺说：“戚发轫，这‘东方红一号’上天的时间时候，东方红的乐曲会有人好好地唱吗，不会变调吗？”这个疑问很难回答。第壹次上天，俺只能说：“总理请放心，凡是俺臆想到的，地面能作的试验俺都作过了，没有疑问，可是是没有上过天。”总目标一想也只能这样了，所以最终总理就批准咱们去转场发射了。所以六零年来，一样到现在，靠不了他人，还得靠自个。咱们汽车上最好的发动机是进口的，咱们船舶上最大的内燃机是进口的，甚至咱们飞机上好多发动机也是进口的。可是是咱们航天上，不管是导弹上的、火箭上的、飞船上的、卫星上的发动机全是自个的。虽然不是地球最好的，可是是咱们自个的。这是逼出来的，自力更生。

大伙都很关注神舟五号，也很怀念它，可是是俺更关注神舟一号，俺也对它最有感情。因为所以神舟一号是从零起始开端的。一九九二年，国家立项要搞载人航天。哪是个怎样的时间时候呢，搞导弹的不如卖茶叶蛋的，拿手术刀的不如拿杀猪刀的，就是技术、军工哪个时间时候不值钱了，很多年轻人出国了、下海了。在这个时间时候要组织壹个队伍搞载人航天确实挺难的。张柏楠、尚志、杨宏，每当年还有袁家军、张庆伟，哪个时间时候他她们没走，他她们在。他她们应该是研究生，学历很高，可是是没有经过磨练，没有失败过。而俺是失败最多的人，姜还是老的辣嘛，所以就找俺这样的人了。哪个时间时候俺五九岁了，所以要俺来办这个事，对俺来讲压力就更大。中央领导也很关注咱们，说您们依靠回到中国就行，千万不要到海上去，也不要到国外去。这样要求就减低了。可是确确实实回到中国，也不容易。所以哪个时间时候，咱们就白天作，夜晚作，星期天星期六也作，过年过节也作。经过大伙的争取，一九九九年神舟一号不仅回到中国了，而且离预定地点只有十公里。这个很不容易。所以俺说俺对神舟一号比对神舟五号还有感情。俺干了这么久没去过回收场，因为所以俺岁数大了，年轻的同志说这太劳累了，道也不好走，您就别去了。俺说俺一定得去看看。等到了神舟十号的时间时候，俺已经在后边了，没有事了俺就去。去的时间时候人家问您看什么，俺说看神舟一号哪个落点，人家讲神舟一号哪地方都没人去，您怎么不看神舟五号。俺说神舟一号对俺来说印象太深了。于是人家经过争取，把俺带到神舟一号的落点，完成了俺的这个理想和愿望。

载人航天精神要特别能吃苦，特别能攻关，特别能战斗，特别能奉献。俺觉得应该这样理解：每当国家有特殊依靠的时间时候，咱们就要有特种精神。必须俺不希望每日都哪么拼命，都哪么去奉献，都哪么去吃苦。可是是壹个人，壹个国家，壹个人的一生总会遇到有特殊情况的时间时候。举个例子，二零零三年发射神舟五号，全国大协作要作壹个飞船在地面作试验，检查往后要上天，要出访了。大伙都知道二零零三年什么情况——“非典”。咱们有上百人在干这个事儿，又是来自于上海、全国各地协作的。假如回去染上非典，咱们这个队伍怎么办？俺哪个时间时候又是总指挥，又是总设计师，心想：特殊一下吧，从每当今起，管吃管住，就是不准回家。挺残酷的，想一想不让您回家，年轻人家里有小孩有老人。就是这样干了壹个多月，咱们终于把神五(www,ajml,cn)送上天了。所以说咱们在壹个事业也好，壹个团队也好，壹个人也好，在您的一生每当中会遇到特殊情况，有特殊情况就得按照特殊方法。正是这种精神支撑着咱们这个队伍，遇到再多困难都能克服。

中国的航天事业起步晚，可是是咱们发展快。到现在为止，中国发射了十颗飞船、十位航天员，所有都很顺利，可谓十全十美。不要怕输在起跑线上，起跑线是短跑起作用，而人生生命、事业是马拉松。很也许咱们在起跑线上不哪么完美，可是是不要怕。